5月中旬，海电二期新建脱硫工艺楼地基基础开挖，标志着二期两台机组脱硫升级增容改造正式开工。该项目预计12月15日完成并进入168试运。增容改造后，脱硫效率可达98%以上，减少二氧化硫排放量65065吨/年，具有很好的环境效益和社会效益。

　　2003年1月，海电二期3号、4号机组建成投产，5年后应国家环保要求，于2007年8月启动脱硫系统，系统采用两炉一塔、石灰石—石膏湿法工艺，脱硫效率达97%。后来，因电煤市场变化，实际锅炉应用煤种较杂，煤质硫分高于脱硫系统设计，造成原有脱硫装置难以适应，致使投产的脱硫设施不堪重负，时常出现“小马拉大车”的情况，公用系统的吸收剂制备及供应、石膏脱水等的出力也无法满足运行要求，更无法满足环保达标排放的要求。海电从讲政治的高度出发，在北方公司大力支持下，再次投入资金6000多万进行脱硫增容改造。

　　本改造方案遵循尽量利用原脱硫系统设备、减少投资、采用成熟运行方便可靠技术的原则，分岛内建设和岛外建设两部分，分岛内改造、岛外改造、脱硫废水三个标段，维持原系统的石灰石—石膏湿法脱硫工艺，增加电石泥—石膏湿法脱硫工艺系统，将两炉一塔改为一炉一塔，原有吸收塔用于处理4号机组的烟气，新建吸收塔用于处理3号机组的烟气，新建脱硫公用系统包括石灰石制浆系统和后处理系统。

　　预计改造后，出口的二氧化硫浓度为200毫克/立方米以下，出口尘含量为50毫克/立方米以下，达到国家和地方的相关排放标准。