在您看来,2007年是否是人们对可持续发展和气候变化挑战的认识提高的一个转折点呢?
总的来说,在过去几年里,决策者、媒体和大众的意识普遍提高。2007年无疑是重要的一年,因为巴厘会议的召开,诺贝尔和平奖授予IPCC(政府间气候变化专门委员会)和戈尔都产生了重大影响。在我看来,重要的是,人们亲眼看到了科学论点与他们在日常生活中所看到的事实相符。虽然气候变化的影响随处可见,但是,我们千万不要忘记其他重大环境挑战的存在。例如,获得水和清洁卫生的渠道,生物多样性所面临的威胁等等。
这种认识对您与客户和其他利益相关者之间的关系有何影响?
这种意识比以前有所提高,但与此同时,也到了必须采取行动的时候。谈到可持续发展方面的行动,我们注意到最先行动起来的是城市社区管理和全世界的大城市。我们现在和将来的客户是城市和乡镇管委会,他们现在正在从关注向积极行动方向转变。我们现在正帮助他们建立可持续发展的城市,就像我们过去帮助他们建立更高效、污染更少的城市一样。几年前我们采取只专注于环境服务业务的策略使我们处于非常有利的位置,可以通过寻求全球性和创新性的解决方案以满足他们的需要。我们是世界上能这样做的为数不多的几家公司之一,因为我们具备了所有必要的技术诀窍。举例来说,我们做出涉足公共交通行业的决定不仅是合理的,也是有必要的,这样可以证明我们公司可以通过我们的专业知识提出全球性的解决方案,减少城市地区碳的排放量。
你们有哪些主要的可持续发展承诺?你们又是如何将这些承诺转化为实际行动的呢?
我认为,我们现在已经迈出了重要的一步,并即将进入一个更加成熟的阶段。去年,我们迎难而上,主动为集团设定了最低环境标准和社会标准,并将推广到全世界。这对一家业务遍及各大洲近 70个国家的公司而言是一项非常艰巨的任务。但更艰巨的任务是对我们活跃于其中的框架进行升级,以便更好地满足对稀缺资源日益严格的限制条件,减少对环境的影响。在这项任务中,我们可以发挥重大作用,但单靠我们自己是不够的。我们还需要客户、国家和欧洲政府部门的帮助,才能完成超越我们的合同和商业义务之外的任务,从而来带改变。
当下,有越来越多的国际利益相关者谈到这些话题。你们是如何满足他们对透明度、教育和援助方面的愿望的呢?
在这方面,我们也需要知道如何从沟通阶段过渡到调研和联合行动的阶段。我去年创建的可持续发展巡视委员会已使我们从独立专家的意见中受益。对他们提出的意见—无论是关于我们的优点还是弱点—我们都表示欢迎。 2007年,我们对非洲和拉丁美洲大量的运营项目进行了环境和社会责任审计。我们这样做是为了更加清楚地认识我们所面对的挑战,从而更加从容的面对。
我们成功地说服了各开发银行购买我们在几个国家的股份,例如,世界银行,非洲和中东的法国开发署,东欧的欧洲复兴开发银行等。在非政府组织和主要国际基金会的帮助下,我们正在努力寻找更多优先考虑透明度的联合行动模式。重要的是大家彼此之间都应该越来越开放,不贪图一己私利,只求自己舒服,这样才能进行更深层次的合作。将来城市的增长主要是在基础设施和服务最少的地区出现。在这样的地区要保持经济和社会的平衡是比较困难的。这是一次全球性的挑战;我相信,威立雅环境凭借其历史、地理优势和技术经验,可以极大地满足发展中世界各大城市的需要。而目前,这些经验还没有得到充分地利用,这一点比较遗憾。
威立雅环境在未来技术革新发明和开发方面有哪些优势?
在我们开展业务的过程中,经常有人支持公共管理而反对民营管理。我认为这样做很荒谬,因为:糟糕的民营管理者和优秀的公共管理者的确存在,但是反之亦然。 我们的企业模式有两方面的优势。首先,作为一个国际集团,威立雅环境有能力分享在经济、社会、环境和气候差异显著的条件下获得的管理经验。 我们在尼日尔和挪威工作同样出色。
其次,我们也有办法支持上规模、多样化的研究开发,这在目前是没有其他竞争对手可以匹敌的。
在我们的企业,创新早已超越了技术的范畴。我们的主要目的是利用技术手段进行服务解决方案创新,更好地满足城市人口的需要。例如,在运输、信息和通信等重要领域,各种技术支持我们研发出最具创意的方法,从而实现更大范围内的城区运输系统综合管理。