在没有见到数字化的收益时，我们就已经开始去投资。事实证明这个想法没错，固废、能源、供水、排水四大业务板块，都已经尝到了数字化的甜头。

PPP和EOD的商业模式是好的，但是有的项目被包装过，拆分后其实不符合PPP、EOD的逻辑，被包装过的糖衣所诱惑，跟风进入，外部环境一变化，就遭遇滑铁卢了。

环境服务支持社会经济，在某种程度上就是民生刚需，我们相信，在经济大环境向好的未来，政府将更加重视环境服务，行业的应收账款压力也会有所减缓。

面对业内拐点将至的沮丧，瀚蓝环境总裁金铎认为，传统环保行业仍然是一门好生意。她观察到，2023年，政府通过投资拉动经济的政策导向非常明显，环境类基建有望迎来一波扩容，存量环保运营类资产的产能利用率也有望提升。高质量发展要求，更是给环境产业的细分领域带来了新机会。

瀚蓝环境（600323）成立于1992年，2000年上市，这家总部位于广东佛山南海的环保企业起步于供水领域，业务扩展至固废处理、能源、供水、排水四大业务板块，现为中国环境企业十强。

在新的投资热潮中，金铎强调，环保企业要识别哪些是机会，哪些是诱惑。环保产业曾有过深刻教训，不少企业因没分清或没经受住诱惑，遭遇滑铁卢。

迷茫过后，新的机会已有较强的确定性。例如数字化、碳排放管理等新兴技术和管理模式已让先行的环保企业尝到了甜头。

金铎：站在企业的角度看，我认为传统的环保市场仍然大有可为。企业现有业务，可以通过数字化手段、技术进步、管理创新去挖掘增长潜力，降本增效，使存量市场得到较好提升。 

例如，我们盼望CCER（Chinese Certified Emission Reduction，国家核证自愿减排量）能够尽快重启。早在2008年，我们就在《京都议定书》的框架下注册了CDM（Clean Development Mechanism，清洁发展机制）项目，给我们收入端带来了很好的补贴。前几年，我们也在国家发改委注册了CCER。根据现有碳价，CCER能使我们生物垃圾焚烧发电业务的营收提升8%-10%，随着碳价上涨，未来的收益可能会更大。

但不可否认，CCER重启后，哪些项目能纳入进来，还有一定的不确定性。企业和行业协会需要继续和政府部门加强沟通，我们希望政府部门在政策制定端做更多研究，使CCER真正发挥出杠杆的作用。

南方周末：2022年瀚蓝对全公司碳管理服务进行公开招标，瀚蓝在公司内部的碳管理是如何进行的？

金铎：我们很多业务能耗都比较高，比如供水业务的生产运营成本中约1/3都是电费，使用的是煤电。我们正在全面核查四个业务板块的碳排放，接下来想办法消减碳排放量，应用新工艺、新设备来降低能耗、成本。长远考虑，减碳也为未来参与碳排放权交易奠定基础，将带来一笔外部收入。

披露碳排放数据，也是承担社会责任的表现。环保行业天然具有社会责任的属性，我们要把社会责任打造成企业的竞争力之一，因为社会责任是推动技术进步、运营管理水平提升的原动力。

南方周末：减碳行业在中国提出双碳目标后有了新机会，那固废处置、污水处理等行业呢？

金铎：生活垃圾焚烧，污水处理等传统环保市场是刚需。技术进步不太可能迅速对市场产生颠覆性影响。运营能力、资本实力比较雄厚的企业，仍然可以通过诸如并购的手段，扩大业务规模。

跳出企业端，从整个环保行业来看，是不是传统环保市场就没有发展的空间了？我觉得也不见得。环境治理相关政策提出“补短板、强弱项”等要求，2023年初大量基建投资拉动经济，都表明环保需求依然存在。市场上还存在政府有需求、企业有能力，但经济吸引力不够的空间，怎么让它更具备经济性和可持续性，需要政府端优化商业模式，企业提升自身技术管理能力，通过政企合作，形成双方共赢的新市场，下一步政府和企业都要努力。 

金铎：有句话说“因为看见所以相信”，但对于数字化，我们是“因为相信所以看见”。我们认为包含环保行业在内的所有行业都会被数字化改写，所以即使在没有见到数字化的收益时，我们就已经开始去投资。事实证明这个想法没错，我们的固废、能源、供水、排水四大业务板块，都已经尝到了数字化的甜头。

以最传统的供水业务为例，过去大家都认为它是垄断行业，发展动力不足。我们在佛山市南海区建立了从水厂到管网、泵站甚至阀门管理的一套数字化系统，经过大数据的积累，十几年后建成了区域微观模型。

过去我们迁移管道，会提前粗略估算涉及的服务范围，把这片区域全部停水，动用大量送水车和人员。但现在通过模型模拟压力、流速等指标，划定更精准的停水范围，甚至在某些楼栋能精准识别，五楼以上是无水区，一至四层是低压区。数据模型清晰精准地指示送水范围，不仅减少了对用户的影响，也节约了成本。

南方周末：除了供水，数字化精准识别需求的其他案例还有吗？

金铎：像这样的例子还有很多。比如说餐饮企业要求垃圾不过夜，当天都要把垃圾全部收回来。佛山南海区餐饮点有四万多家，怎么提高收运效率？在传统固定路线的收运系统中，有的餐饮点垃圾已经满了，但没有车去收；有的没垃圾，但收运车已经到了。司机不清楚目的地的情况，大量的车辆冗余和多余的司机待命，效率很低。现在我们通过微信小程序收集餐馆的垃圾数据，后台根据垃圾量自动规划路线，收运司机拿着平板电脑，上面显示实时的动态线路规划，司机收完这一家后，系统就会提示下一家去哪里。

数字化不仅能在生产端运行，也可以应用到管理端，如瀚蓝近年来开展的供应链管理、财务共享中心建设等。这些例子太多了，效果非常明显，我们会继续坚定不移地推行，对其他企业而言也是参考经验。

南方周末：瀚蓝环境在解决“邻避”问题方面有一套经验，这套经验的核心是什么？

金铎：我觉得核心很简单，首先是做好自己应该做的工作。所有“邻避”问题的解决，无论做多少活动，做多少宣传沟通，前提都是建立在企业严格遵守每项规范的基础之上。此外，企业还要站在周边社区和客户关切的角度考虑问题，进一步提升管理能力。

第二个内核是，一定要开放透明。有时企业即便在前期完成了基础设施建设，但在日常的经营维护中，数据可能会有一些波动。有的企业就会担心，怕把数据亮出来。但事实上，社区是通情达理的，只要你有公开透明的渠道，做好基础设施建设和日常管理，请大家一起监督，互信自然就建立起来了。 

金铎：这个话题值得深思。环保行业十来年潮起潮落，我觉得很大一部分原因是被诱惑吸引，失去了判断的准则。如何分清诱惑和机会？

第一，要判断这些机会是否符合企业的战略规划。每次的投资热潮，都存在一些看起来好像是新业务的可能性，企业要知道哪些能做哪些不能做，与企业战略做匹配度分析。

第二，要判断这些机会是否有助于竞争力提升。今天做的事情，是否有助于提升长期竞争力？对技术进步、组织能力提升有没有帮助？如果一些项目和本企业的长期战略不吻合，只是挣了一点快钱，我觉得不应该去做。因为企业的资源有限，要投入在有助于长期战略实现的事情上。

第三，要看这个项目有没有可持续的良性商业模式。过去十年，有不少企业看起来有许多业务增长点，但如果仔细分析，有些并不具备可持续的商业模式，也只是昙花一现。当外部环境发生变化时，商业模式经不起考验，可能很快就会掉落。举个例子，过去有一些“伪PPP（Public-Private-Partnership，政府和社会资本合作）”项目，现在又出现“伪EOD（Ecology-Oriented Development，生态环境导向的开发模式）”项目。从本质上来说，PPP和EOD的商业模式是好的，但是有的项目被包装过，拆分后其实不符合PPP、EOD的逻辑，被包装过的糖衣所诱惑，跟风进入，外部环境一变化，就遭遇滑铁卢了。

南方周末：环保企业都受到应收账款无法按时到账的困扰，尤其是地方政府欠账，瀚蓝的应收账款在2022年也有所增加，你对解决该问题有哪些建议？

金铎：受疫情的影响，加上社会转型的阵痛，应收账款无法按时到账，确实给环保企业带来了很大的挑战。作为负责任的企业，我们一方面要理解客户、与客户共渡难关，另一方面也希望解决应收账款问题，这需要内外结合。

企业内部要加强资金的管理。一方面，应收账款带来了一些经营压力，给现金流造成挑战；但另一方面，也提供了一个化压力为动力的机会，内部提升管理能力，降本增效，修炼了内功。

从企业外部来说，不管是“To G”端还是“To B”端，大的经济形势有所好转，期待客户的支付能力会改善。环境服务支持社会经济，在某种程度上就是民生刚需，我们相信，在经济大环境向好的未来，政府将更加重视环境服务，行业的应收账款压力也会有所减缓。

2023年，我们看到国家推行积极的金融政策，如果各方抓住机会的话，有望缓解应收账款的压力。我们也在跟金融机构沟通，如何通过更灵活有效的金融产品，把债权盘活，使企业轻装上阵。疫情对各行各业的冲击很大，金融产品创新，既有利于金融机构自身发展，又给社会提供了解决难题的方案，实现共赢。