加州政府宣布,加州空气治理委员会当天以9票对1票,通过了这一标准。该标准的重点是通过规定"低碳燃料"标准来限制运输业的温室气体排放量。据统计,加州的温室气体排放有40%来源于运输行业。

　　根据这一标准,到2020年,在加州销售的汽车燃料,不管是汽油、柴油等化工燃料,还是利用玉米提取的乙醇等,其"碳含量"都必须降低10%,这就要求产油公司、炼油厂、进口燃油者必须采取相应的技术措施,从燃料的生产到加工、消费环节努力提高燃料"清洁度",或者采购并销售其他清洁的可替代能源。

　　据估计,这一"低碳燃料"标准推行后,在未来10年内将使加州的碳排放量减少1600万吨,使得加州20%的化石燃料被其他清洁能源所替代。

　　加州州长施瓦辛格当天发表声明说,加州通过的世界首个"低碳燃料"标准,不仅有助于控制温室气体排放,而且还将"激励技术创新,扩大消费者的选择,鼓励私营企业加大在清洁能源方面的投资,以改变美国的能源结构"。

　　施瓦辛格说,在控制温室气体排放方面,加州为美国其他州树立了榜样,迄今已有十几个州表示将效仿加州,制订类似的控制温室气体排放的标准。此外,加州的行动也得到总统奥巴马和国会的支持,它将推动联邦政府制订国家级标准。