环卫工人收集垃圾后推着三轮车进入垃圾转运站,一次性把垃圾倒入空置的垃圾压缩箱内,然后用勾臂车把装满垃圾的压缩箱直接勾起运到垃圾处理基地,整个转运过程垃圾不撒落、污水不滴漏、臭气飘不出,这就是即将改造的城市垃圾转运站未来的景象。
昨日(6月15日),记者从市环境卫生管理处了解到,市建设部门今年计划投资982万元对现有转运站进行全面改造。改造后的系统集垃圾压缩、装箱、转运和环保为一体,采用目前广为流行的环保、经济的垃圾压缩转运方式,使设备、人员、土地资源综合运用达到优化。
旧有垃圾转运方法问题多多
记者从市环境卫生管理处了解到,目前,中山市城区有竹苑站、华柏站、龙腾路站、第一城站等四个垃圾转运站,平时均采用“车厢可卸式后装垃圾压缩车”装载运输垃圾。市环卫处相关负责人告诉记者,这种模式有几个缺点,一是垃圾压缩比小,相同的容积垃圾装载量小,垃圾转运效率低;二是箱体自重大,车辆运输时亏载严重;三是垃圾倾倒困难,卸料时撒落严重,污水集中收集困难,二次污染严重;四是垃圾倾倒时完全暴露。箱体密封效果不好,垃圾运输过程中污水沿途撒落,臭气四溢,严重影响市容环境,也为市民所诟病。
垃圾转运站臭气污染有望解决
记者了解到,市建设部门今年已落实了资金,计划对现有转运站进行全面改造。经测算,城区四个垃圾转运站改造总共需投资982万元。改造后的系统集垃圾压缩、装箱、转运和环保为一体,采用的是目前广为流行的环保、经济的垃圾压缩转运方式,使设备、人员、土地资源综合运用达到优化。
记者了解到,此次垃圾转运站改造后,将使用新的除臭系统,确保站内外无臭味,既保护了环卫工人和周边居民的身体健康,又不会对城市环境造成影响。
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